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Reseñas de Volvo

4.3

Puntuación media de Volvo

25 reseñas

3.9

3.9 Precio

4.5

4.5 Fiabilidad

4.2

4.2 Mantenimiento

4.6

4.6 Funcionamiento

4.4

4.4 Comodidad

Resultados de la búsqueda: 25 reseñas

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4.4

Maquinaria de cantera Volvo A40

2011 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Usar el Volvo A40 fue toda una experiencia. Está claro que la durabilidad y la eficiencia fueron prioridades en su diseño. Los robustos sistemas de refrigeración y de frenado garantizan un rendimiento óptimo incluso durante operaciones intensas. Sin embargo, el nivel de confort de la cabina es aceptable, aunque podría beneficiarse de ligeras mejoras ergonómicas. La capacidad de la máquina para operar en entornos desafiantes sin perder maniobrabilidad es impresionante. Logra un buen equilibrio entre funcionalidad y rendimiento.

4.4

Maquinaria de cantera Volvo A40

2011 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Pude operar recientemente el Volvo A40 2025. La dirección articulada es sólida y hace que navegar por áreas más estrechas sea más manejable, aunque a veces se siente algo imprecisa bajo cargas pesadas. El manejo de materiales de la tolva es eficiente, lo que hace que la descarga sea sencilla. La cabina es decente, con suficiente espacio y los controles al alcance de la mano. Si bien la mayoría de las funciones funcionan bien, integrar algunas tecnologías más avanzadas podría mejorar el seguimiento de la operación.

3.6

Excavadora Volvo EC 250

2016 Año

4.0 Precio

3.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Breve nota de campo de un tipo que ha usado unos cuantos EC250DL. La economía de combustible es una mezcla - comparada con máquinas más antiguas ahorrarás algo, quizá un diez a quince por ciento, pero cuando la trabajas duro el consumo sube. He visto problemas de arranque ligados a baterías débiles y un par de unidades dieron fallos de sensores que requirieron diagnóstico. La corrosión del cableado también aparece en máquinas más antiguas. El tren de rodaje desgasta las orugas en terreno accidentado si no inspeccionas rodillos y tensores regularmente. Los mandos son mayormente sensibles pero cuando el fluido hidráulico se calienta se nota un ligero retardo. El bastidor y la construcción se sienten sólidos; con buen cuidado alcanzarán las elevadas horas de servicio que se reportan. Mi consejo: ten una batería de repuesto, reserva presupuesto para repuestos y no ignores las luces de advertencia.

4.4

Maquinaria de cantera Volvo A40

2008 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Tuve la oportunidad de probar el A40 2025 en la cantera. Maneja terreno difícil aproximadamente tan bien como cabría esperar de Volvo. La suspensión y la ergonomía ayudan muchísimo en turnos largos, menos cansado al final del día. Lo que más me gusta es la pantalla en tiempo real en la cabina, que te permite vigilar las cosas sin tener que trastear con botones y mandos antiguos. Una pega, ojalá encontraran una mejor manera de ajustar los asientos - son ajustables pero nunca terminan de ser perfectos para conductores altos. La fiabilidad no ha sido un problema hasta ahora. No vi el precio, pero probablemente no vaya a ser barato dado todo el equipo que trae. El mantenimiento parece estar a la par con los Volvo más antiguos, así que está bien.

4.8

Maquinaria de cantera Volvo A40

2008 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado manejando camiones de acarreo durante más de 20 años. El A40 Electric marca muchas casillas para mí. La batería es de 350 kWh y Volvo dice que la autonomía es de unas 4-4,5 h en la mayoría de los trabajos, hasta 7 h si las condiciones son fáciles. La carga rápida de 350 kW lleva del 20 al 80% en alrededor de una hora, así que puedes mantener un turno si planificas las franjas de carga. La cabina es silenciosa, con baja vibración, mejor visibilidad y entrada guiada - de hecho hace que los turnos largos sean menos agotadores. El acceso para mantenimiento desde el suelo y las afirmaciones de menor desgaste suenan bien; pasar menos tiempo en las plataformas de servicio es una verdadera ventaja. Los controles también se sienten modernos: Dynamic Drive, bloqueos de diferencial al 100%, recuperación de energía en el retardador - todo ayuda en recorridos empinados y cargados. Sentimientos encontrados solo respecto a la infraestructura de carga - necesitas cargadores de CC en el sitio o te quedarás parado.

4.4

Maquinaria de cantera Volvo A40

2015 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Probé el Volvo A40 Electric hace unos días. El rendimiento operativo es similar, si no mejor, que el de su predecesor diésel. ¿Navegando terrenos sueltos? Absolutamente estable. Las opciones de carga son flexibles, pero hay que prestar atención a la planificación para tareas prolongadas. Un inconveniente menor es la configuración de la estación de carga, que requiere compatibilidad específica. Aún así, es un paso progresivo.

4.2

Maquinaria de cantera Volvo A40

2012 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

3.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Breve impresión desde la cabina: esta es una máquina pensada para el barro y las cargas pesadas. Articulación con anillos caucho-metal - casi sin mantenimiento y mantiene la tracción a medida que el lodazal empeora. Los diferenciales autoblocantes son del tipo dog-gear, se bloquean firmemente y te sacan; ten cuidado con el modo de bloqueo automático, puede intentar engancharse cuando las ruedas rebotan y eso complica las cosas. La carrocería tiene un calefactor en la pared frontal para que la arcilla y la arena húmeda no se peguen tanto, hay un marcador visual que puedes ver en el espejo que ayuda al volcar en un borde, también hay opción de cámara. El freno de estacionamiento está en el eje de transmisión y hay acumuladores hidráulicos, así los frenos retienen incluso sin presión de bomba. No es una cabina de lujo, pero los controles son sencillos y los puntos de servicio son accesibles.

4.4

Excavadora Volvo EC 250

2016 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Probé la Volvo EC250E el mes pasado. La cabina espaciosa realmente destaca, permitiendo comodidad durante turnos prolongados. Sin embargo, encontré problemas menores de presión hidráulica que requirieron un seguimiento meticuloso. En el lado positivo, la durabilidad que demuestra este modelo incluso en condiciones difíciles es significativa. Es una máquina que, con el cuidado adecuado, mantiene la estabilidad del rendimiento.

4.4

Excavadora Volvo EC 250

2014 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Esta excavadora se maneja muy bien, especialmente en espacios reducidos donde la maniobrabilidad es clave. Los controles se sienten intuitivos y la visibilidad desde la cabina es impresionante. Dicho esto, las piezas de repuesto tienden a ser más caras, lo cual vale la pena destacar. Una máquina que realiza el trabajo de manera efectiva.

4.6

Cargadora de construcción Volvo L180

2017 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando el L180 High Lift durante un par de temporadas, principalmente manejando madera en el patio. El nuevo diseño del brazo hace que apilar troncos más alto sea bastante manejable, especialmente cuando el espacio es limitado; nos ha salvado de quedarnos sin espacio más de una vez. La cabina se siente más grande de lo que estaba acostumbrado, mucho menos ruido y mucha mejor visibilidad. Los controles de joystick son fáciles de aprender. Quizás demasiados dispositivos al principio, pero te adaptas rápidamente.

La transmisión totalmente automática está bien, pero a veces elige una marcha extraña si la presionas, aunque no es algo decisivo. No he tenido paradas significativas, pero las revisiones regulares son imprescindibles porque hay muchas partes móviles. He notado que el consumo de combustible es estable, incluso en turnos pesados. La suspensión en el brazo elimina la mayoría de los impactos. Sin embargo, podría tener menús más simples para la configuración. En general, hace lo que necesito, solo desearía que la tecnología fuera un poco menos complicada a veces.

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Detalles de Volvo

Volvo V60 CLP$5.251.000 Coche 2014 181.310 km Suecia, Åkersberga

Volvo FL 280 CLP$11.910.000 Camión frigorífico 2012 Euro 5 Hungría, Érsekhalma

Volvo FH4-540 / ENGINE RUNNING / RETARDER / 2XBIG AXLE / VEB+ / MB CHA camión chasis siniestrado

Volvo FH4-540 / ENGINE RUNNING / RETARDER / 2XBIG AXLE / VEB+ / MB CHA siniestrado CLP$32.240.000 Camión chasis 2020 508.762 km Países Bajos, Velddriel